הספק מנוע: 251 קילוואט
תקן פליטה: יורו VI
בסיס גלגלים: 4700 מ"מ
תא נוסעים: תא נוסעים דו-שורה מקורי 2+4
מומנט מנוע: 1250 ננומטר @ (1200 ~ 1800 ר/דקה)
מהירות מרבית: 100 קמ"ש
תיבת הילוכים: Sinotruk HW12706TC גיר ידני, 6 הילוכים קדימה + 1 הילוך אחורי
סרן קדמי/סרן אחורי עומס מותר: 20100 ק"ג (7100+13000 ק"ג)
מערכת חשמל: גנרטור: 28V/2200W
סוללה: 2×12V/180Ah
מערכת דלק: מיכל דלק פלדה 200 ליטר
מערכת בלימה: מערכת בלימה ABS נגד נעילה;
סוג בלם שירות: בלם אוויר במעגל כפול;
סוג חניה וחנייה: בלם אוויר לאחסון אנרגיה קפיץ;
סוג בלם עזר: בלם פליטה של המנוע;
גנרטור: הונדה
הספק נקוב: 10kVA
מתח מדורג: 220V/380V
מקדם הספק: 0.8
מצב התחלה: הפעלה חשמלית
סוג דלק: בנזין
הספק אור הרמה: 4kW
גובה הרמה מהקרקע: 8 מ'
זווית סיבוב גימבל: 0°~360°
זווית גובה הגימבל: -180°~+180°
מערכת תאורת הרמה: HD-SJD7641000
משקל הרמה מקסימלי: 5000 ק"ג
רגע הרמה מקסימלי: 10.5 טמ'
טווח עבודה מקסימלי: 8 מ'
גובה הרמה מקסימלי: 10 מ'
לחץ מערכת הידראולית: 30MPa
קיבולת מיכל הידראולי: 100 ליטר
זווית סיבוב: 400°
תוחלת השקע: 5120 מ"מ
מיקום התקנה: אחורי
דגם: אלוף אמריקאי N16800XF (DC24V)
מיקום התקנה: קדמי
כוח משיכה מקסימלי: 70KN
קוטר חוט: 11.5 מ"מ
אורך כבל: 38 מ'
שיטת הספק: חשמלית
לחץ עבודה: 24V
דֶגֶם | HOWO |
כוח שלדה | 251 קילוואט |
תקן פליטה | יורו 6 |
גלגלים | 4700 מ"מ |
נוסעים | 2+4 (תא נהג דו-שורה מקורי) |
משקל הרמה מקסימלי | 5000 ק"ג |
כוח מתיחה מקסימלי | 70kN |
כוח גנרטור | 10kVA |
גובה הרמה של מנורת הרמה | 8m |
הרמת כוח תאורה | 4 קילוואט |