ברכב יש כמות נוזלים גדולה, והוא מצויד במערכת כיבוי אש קונבנציונלית, המתאימה ללחימה בשריפות מסוג A במבנים תעשייתיים ואזרחיים, ויכולה להילחם גם בשריפות מסוג B במחסני פטרוכימיה, פחם כימיקלים ונפט.
| פרמטרים של הרכב | משקל עומס מלא | 32200 ק"ג |
| נוסעים | 2+4 (אנשים) מקורי דו-שורה ארבע דלתות | |
| מהירות מירבית | 90 קמ"ש | |
| עומס מותר של הסרן הקדמי/הסרן האחורי | 35000 ק"ג (9000 ק"ג+13000 ק"ג+13000 ק"ג) | |
| קיבולת נוזלים | 16000 ל' | |
| מידות (אורך × רוחב × גובה) | 10180 מ"מ × 2530 מ"מ × 3780 מ"מ | |
| מערכת דלק | מיכל דלק 300 ליטר | |
| גֵנֵרָטוֹר | 28V/2200W | |
| סוֹלְלָה | 2×12V/180Ah | |
| הפצה | גיר ידני | |
| מפרט שלדה | יַצרָן | Sinotruk Sitrak |
| דֶגֶם | ZZ5356V524MF5 | |
| בסיס גלגלים | 4600+1400 מ"מ | |
| טופס כונן | 6×4 (טכנולוגיית נהג כפולה מקורית) | |
| מערכת בלימה ABS נגד נעילה; סוג בלם שירות: בלם אוויר במעגל כפול; סוג חניה וחנייה: בלם אוויר לאחסון אנרגיה קפיץ; סוג בלם עזר: בלם פליטה של המנוע | ||
| מנוע | כּוֹחַ | 400 קילוואט |
| עֲנָק | 2508(N·m) | |
| תקן פליטה | יורו VI | |
| משאבת כיבוי אש | לַחַץ | ≤1.3MPa |
| זְרִימָה | 80L/S@1.0MPa | |
| מוניטור אש | לַחַץ | ≤1.0Mpa |
| קצב זרימה | 60 L/S | |
| טווח | ≥70 (מים) | |
| סוג צג האש: שליטה ידנית על צג האש, שיכול לממש סיבוב אופקי והתנדנדות מיקום התקנת צג האש: העליון של רכב
| ||