מבנה ועקרון עבודה של כבאית קצף

כבאית הקצף מורכבת משלדה ומכשירים מיוחדים בחלקו העליון.המכשירים המיוחדים שלו כוללים בעיקר מתיחת כוח, מיכל מים, מיכל קצף, ארגז ציוד, חדר משאבות, משאבת כיבוי אש, משאבת ואקום, מכשיר ערבוב פרופורציונלי קצף ומנטר אש וכו'. אמצעי הכיבוי הטעון מורכב ממים ונוזל קצף, שיכול לכבות אש באופן עצמאי.הוא מתאים במיוחד ללחימה בשריפות נפט כמו נפט, ויכול לספק גם תערובת של מים וקצף לזירת השריפה.מדובר במפעל פטרוכימי ומסוף להובלת נפט.ציוד חיוני לכיבוי אש מקצועי בשדות תעופה וערים.

עקרון העבודה של כבאית הקצף הוא להפיק את הכוח של מנוע השלדה דרך מתיחת הכוח, להניע את משאבת הכיבוי לעבודה דרך קבוצה של מכשירי שידור, לערבב מים וקצף בפרופורציה מסוימת דרך משאבת הכיבוי. מכשיר ערבוב פרופורציות קצף, ולאחר מכן העבירו את מוניטור האש ומטף הקצף מתיז החוצה כדי לכבות את האש.

PTO

משאיות כיבוי קצף משתמשות לרוב בהמראה הכוח של מנוע הרכב הראשי, וסידור ההמראה יכול להיות בצורות שונות.נכון להיום, משאיות כיבוי קצף בינוניות וכבדות משתמשות בעיקר בהנחת כוח מסוג סנדוויץ' (מותקן קדמי של תיבת הילוכים) ובהמראה כוח של גל הינע (רכוב אחורי של תיבת הילוכים), ומגזות כוח מסוג סנדוויץ' משמשות להוצאה את כוחו של המנוע הראשי ולהעביר אותו דרך מערכת ההילוכים.משאבת אספקת המים מניעה את משאבת המים לפעול כדי לממש את פונקציית הפעולה הכפולה.

מיכל קצף

מיכל המים הקצף הוא המיכל הראשי של כבאית הקצף להעמסת חומר הכיבוי.על פי התפתחות תעשיית ההגנה מפני אש, הוא יכול להיות עשוי מחומרים שונים.בשנות ה-80 וה-90, נעשה שימוש בעיקר בפיברגלס פוליאסטר, וכעת הוא התפתח בהדרגה לפלדת פחמן חלופית ולנירוסטה.

תיבת ציוד

רוב קופסאות הציוד הן מבנים מרותכים במסגרת פלדה, והחלק הפנימי עשוי מכל לוחות סגסוגת אלומיניום או לוחות פלדה.בשנים האחרונות, ניתן לחלק את מבנה הפריסה הפנימית של תיבת הציוד לארבעה סוגים: סוג מחיצה קבועה, כלומר, כל סוג מסגרת מחיצה קבוע ולא ניתן להתאמה;סוג מחיצה ניתנת להזזה, כלומר, מסגרת המחיצה עשויה מפרופילי סגסוגת אלומיניום, ובפנים יש דוגמאות דקורטיביות.המרווח מתכוונן;סוג מגירת דחיפה-משיכה, כלומר, ציוד מסוג דחיפה-משיכה קל לקחת, אבל הייצור מסובך יותר;סוג המסגרת המסתובבת, כלומר, כל מחיצה מיוצרת לציוד חיתוך קטן שניתן להסתובב בו, המשמש בדרך כלל במשאיות כיבוי אש מיובאות.

משאבת כיבוי אש

נכון לעכשיו, ניתן לחלק באופן גס את משאבות הכיבוי הנפרסות על משאיות כיבוי קצף בסין לשלוש קטגוריות: משאבות אטמוספריות (משאבות כיבוי בלחץ נמוך), כלומר משאבות צנטריפוגליות חד-שלביות, כגון BS30, BS40, BS60, R100 (מיובאות ) וכו' משאבות כיבוי בלחץ בינוני ונמוך, משאבות צנטריפוגליות רב-שלביות כגון 20.10/20.40, 20.10/30.60, 20.10/35.70, יבוא KSP) ועוד משאבות בלחץ גבוה ונמוך, כגון NH20.NH30 (יבוא), 40.10/6.30 וכו'. שניהם מצוידים במשאבות כיבוי אש אמצעית ואחורית.2.5 חדר המשאבות זהה לארגז הציוד, וחדר המשאבות הוא ברובו מבנה מרותך עם מסגרת קשיחה.בנוסף למשאבת הכיבוי, יש גם מקום לציוד הקשור למשאבה, שנוח לתפעול הכבאים.

מכשיר ערבוב פרופורציונלי קצף

מתקן ערבוב פרופורציונלי קצף הוא הציוד העיקרי לספיגה והובלת נוזל קצף במערכת כיבוי האש בקצף אוויר.זה יכול לערבב מים וקצף בפרופורציה.ככלל, ישנם שלושה יחסי ערבוב של 3%, 6% ו-9%.נכון לעכשיו, מערבלי פרופורציית הקצף המיוצרים בסין הם בעיקר נוזלי קצף, ויחס הערבוב הוא 6%.המיקסרים מחולקים בדרך כלל לשלושה מפרטים: PH32, PH48 ו-PH64.בשנים האחרונות, רוב משאבות הלחץ הגבוה והנמוך המיובאות ומשאבות הלחץ הבינוני והנמוך מאמצות מכשיר ערבוב פרופורציונלי של קצף אוויר מסוג משאבת טבעת, המשולבת בעיצוב המשאבה.זהו ציוד עיקרי הכרחי עבור משאיות כיבוי קצף.

מנגנון כיבוי אש בקצף: לקצף צפיפות יחסית נמוכה, נזילות טובה, עמידות חזקה ועמידות בפני להבות, מוליכות תרמית נמוכה והידבקות גבוהה.תכונות פיזיקליות אלו מאפשרות לו לכסות במהירות את פני הנוזל הבוער, לבודד את העברת האדים, האוויר והחום דליקים, ולהיות בעלות אפקט קירור למלא תפקיד של כיבוי אש.