נקודות מפתח לשימוש במצערת כבאית

המאיץ של מנוע הכבאות נשלט בדרך כלל על ידי הדוושה, הידועה גם כדוושת התאוצה, שהיא מכשיר לשליטה באספקת הדלק של מנוע הרכב.

יש להפעיל את דוושת ההאצה כשהעקב הימני על רצפת הקבינה הוא נקודת המשען, ולדרוך קלות על כף הרגל על ​​דוושת ההאצה.השתמש בכיפוף והארכה של מפרק הקרסול כדי לרדת למטה או להירגע.בעת דריכה ושחרור דוושת ההאצה, השתמש בכוח עדין כדי לדרוך ולהרים לאט.

בעת התנעת מנוע כבאית, אל תדרוך על דוושת התאוצה עד למטה.עדיף להיות מעט גבוה יותר ממאיץ הסרק.בעת התנעה, עדיף לתדלק מעט לפני נקודת הצמדת המצמד.מתואם וזריז.

במהלך פעולת הכבאית יש להגביר או להקטין את המצערת בהתאם לתנאי הדרך ולצרכים בפועל.ההילוך הנבחר צריך להיות מתאים, כך שהמנוע יפעל במהירות בינונית ובמצערת גדולה רוב הזמן כדי לחסוך בדלק.יש לתאם את תיאום השמן, דריכה על המצמד ודריכה על דוושת התאוצה.

אל תדרוך על דוושת ההאצה כאשר כבאית הכבאות עולה.כאשר משתמשים בהילוך מהירות נמוכה, מומלץ בדרך כלל להוריד את דוושת הגז למחצית הדרך.3. כאשר המנוע עדיין לא יכול להגביר את המהירות בהתאם, יש להעביר אותו להילוך נמוך יותר, ולאחר מכן ללחוץ על דוושת ההאצה כדי להאיץ.

לפני שהכבאית נעצרת והמנוע כבוי, יש לשחרר תחילה את דוושת התאוצה, ואין לטרוק את דוושת התאוצה.

יסודות כלליים: צעדו קלות והרימו לאט, האצו בקו ישר, הפעילו כוח ברכות, לא בחופזה, עבדו על קצות האצבעות מבלי לרעוד בפתאומיות.