לכבאית חילוץ חירום יש פונקציות של הרמה, חילוץ/משיכה עצמית, פינוי מכשולים, הפקת חשמל, תאורה וכו', וניתן לצייד אותה במספר רב של ציוד או כלים לכיבוי אש כגון הריסה, איתור, דליפה. סתימה, והגנה;פנים ארגז הציוד של הרכב עשוי מפרופילי סגסוגת אלומיניום מבנה מודולרי מתכוונן, פריסת שטח סבירה, בחירת כלי בטוח ונוח, שייך לכבאית שירות מיוחד, בשימוש נרחב במכבי האש, מענה לאסונות טבע שונים, מצבי חירום ו חילוץ, חילוץ ותחומים אחרים.
ניתן לחלק את רכבי כיבוי ההצלה לשני סוגים: כלי רכב קלים וכלי רכב כבדים.
תצורת רכב קל: שלדת צ'ינגלינג משמשת כמנשא, והפונקציות המיוחדות הן: משיכה, ייצור חשמל, תאורה וכלי חילוץ והריסה.
תצורת רכב כבד: שלדת Isuzu Dongfeng משמשת כמנשא, והפונקציות המיוחדות הן: הרמה, משיכה, ייצור חשמל, תאורה וכלי חילוץ והריסה.
- יכולת לחימה חזקה של רכב יחיד: שלדת ה-HOWO נבחרת, מצוידת במונית דו-שורה, והיא יכולה להכיל 6 אנשים, המתאימה לאספקה מרוכזת של קבוצות כיבוי אש.
- ביצועי הצלה יוצאי דופן: מצויד בכננת משיכה של 7 טון, מנוף רכוב על משאית 5 טון, מערכת תאורה לאספקת כוח גבוהה, ביצועים אמינים, תפעול נוח ופונקציות שלמות.
- משקל קל ועמידות בפני קורוזיה: המכונה כולה מאמצת גוף מבנה מסגרת מסגסוגת אלומיניום, אשר מפחית ביעילות את משקל המכונה כולה ומשפר את עמידות בפני קורוזיה.
- אינטראקציה ידידותית בין אדם למחשב: מתלה הציוד מעוצב עם משטחים ומגירות משולבות, וניתן לבנות מסגרות ומשטחים שונים של ציוד חילוץ חירום בהתאם לדרישות.כל סוגי הציוד מצוידים בהתקני קיבוע ציוד מיוחדים כדי להבטיח גישה נוחה ומהירה לציוד;הגדרת הרכב דוושות כף הרגל בכל המצבים, מרחב פריסת ציוד רב, גישה נוחה וביצועים מעולים בין אדם למכונה.
דֶגֶם | איך-הצלה |
כוח שלדה (KW) | 251 |
תקן פליטה | יורו 3 |
בסיס גלגלים (מ"מ) | 4700 |
נוסעים | 6 |
משקל הרמה (ק"ג) | 5000 |
מתח כננת המתיחה (Ibs) | 16800 |
כוח גנרטור (KVA) | 15 |
גובה אורות הרמה (מ') | 8 |
הספק של אורות הרמה (קוואט) | 4 |
קיבולת ציוד (יחידות) | ≥80 |