רכב החילוץ מורכב משלדת המכונית, פלג הגוף העליון (עם ציוד חילוץ חירום), מתיחת הכוח ותיבת ההילוכים, הגנרטור (פיר או גנרטור עצמאי), הכננת (הידראולית או חשמלית), מנוף המשאית (בדרך כלל זרוע מתקפלת סוג, מאחורי גוף המכונית), מערכת תאורת הרמה, מערכת חשמל.על פי השימוש ברכבי חילוץ כיבוי אש, התצורה הספציפית של המכונית אינה זהה, כגון מנופי משא, כננות, גנרטורים, פנסי הרמה וכו' לא לכל רכבי החילוץ יש.משאיות חילוץ חילוץ מחולקות לרכבי חילוץ רגילים, משאיות חילוץ כימיות ורכבי חילוץ מיוחדים (כגון רכבי חילוץ רעידות אדמה).
הרמה, חילוץ/משיכה עצמית, פינוי, הפקת חשמל, תאורה וכדומה. ניתן לצייד אותו במספר רב של ציוד או כלים לכיבוי אש, כגון הריסה, איתור, סתימה, מיגון וכדומה. פנים המשאיות עשוי מפרופילי סגסוגת אלומיניום.מבנה מודולרי מתכוונן, פריסת שטח סבירה, גישה בטוחה ונוחה לכלי עבודה, שייך לרכבי כיבוי מיוחדים, בשימוש נרחב ביחידות כיבוי, התמודדות עם אסונות טבע שונים, מצבי חירום והצלה, חילוץ ותחומים נוספים.
רכבים קלים וכלי רכב כבדים.תצורת רכב קל: השלדה היא מנשא, והפונקציות המיוחדות הן: משיכה, הפקת חשמל, תאורה וחילוץ וכלי חילוץ.תצורת רכב כבד: פונקציות מיוחדות כוללות: הרמה, מתיחה, ייצור חשמל, תאורה וכלי חילוץ.
דֶגֶם | ISUZU-RESCUE |
כוח שלדה (KW) | 205 |
תקן פליטה | יורו 3 |
בסיס גלגלים (מ"מ) | 4500 |
נוסעים | 6 |
משקל הרמה (ק"ג) | 5000 |
מתח כננת המתיחה (Ibs) | 16800 |
כוח גנרטור (KVA) | 15 |
גובה אורות הרמה (מ') | 8 |
הספק של אורות הרמה (קוואט) | 4 |
קיבולת ציוד (יחידות) | ≥80 |